大眾網記者 趙奕寧 東營報道

　　10月23日，市政府舉行東營深水大港建設新聞發布會，市交通運輸局黨組成員、市鐵路港航發展中心主任王圣國介紹了東營深水大港建設推進情況，市口岸和物流發展中心、東營海事局、東營港務發展集團有限公司回答了記者有關問題提問。

　　近幾年來，在市委、市政府正確領導下，東營市認真落實交通強市、海洋強市建設，全力推進東營深水大港建設，東營港區10萬噸級進港航道、10萬噸級內航道北支、4個10萬噸級液體散貨泊位和廣利港區2個1萬噸級海上風電泊位等工程全部建成，標志著東營港進入了深水大港發展的新時代。

　　一是東營港區10萬噸級進港航道工程具備通航條件。該工程是我市建設深水大港的基礎工程和起步工程，全長15.3公里，總投資23.6億元，滿足10萬噸級船舶通航，同時兼顧12-30萬噸級船舶減載航行。今年8月份，工程完成航道疏浚任務，具備了試運行的條件，開啟了東營深水大港發展的新篇章。

　　二是東營港區環抱港池內航道北支工程貫通。東營港區環抱港池內航道工程，是10萬噸級進港航道與環抱港池深水碼頭相連接的關鍵工程，分南北兩支，全長11.4公里，總投資為7.9億元。全長5.9公里的北支工程，于今年4月底開工，經廣大建設者的奮力拼搏，北支航道于10月初實現貫通，打通了制約4個10萬噸級液體散貨泊位通航的“最后一公里”。

　　三是東營港區4個10萬噸級液體散貨泊位工程完成竣工驗收。該工程是臨港石化產業重要配套設施，極大提升東營港油氣貨物裝卸水平，年通過能力1920萬噸，總投資18億元，裝卸主要貨種：原油、燃料油、成品油和低溫液化乙烷、丙烷、丁烷等。工程于今年8月底前全部完成竣工驗收，成為東營港首批建成的10萬噸級深水碼頭。它的建成，10萬噸級近洋油輪將直航東營，直接惠及臨港石化企業，節省資金15多億元，對推動臨港石化產業市場競爭能力有著重要作用。

　　四是廣利港區海上風電設施運輸碼頭工程具備投產條件。該工程是海上風電產業重要配套設施，為2個1萬噸級通用泊位，年裝卸海上風電大型設施可達150套，投資8.6億元，于今年8月份工程完成交工驗收，將為我市海上風電超大型設施運輸提供重要支撐。

　　下步，東營市將搶抓發展機遇，瞄準世界級港口群發展奮斗目標，圍繞東營億噸深水大港建設，認真抓好港口運行管理，努力加快推進東營港區10萬噸級泊位群、25萬噸級原油碼頭和廣利港區海河聯運等重大工程，掀起新一輪的港口建設熱潮。

　　爭取到2025年，東營港10萬噸級綜合服務泊位群已經建成，25萬噸級進口原油碼頭已經運行，海鐵聯運、海河聯運、海管聯運現代集疏港體系已經形成，港口基礎設施供給質量明顯提升，對腹地經濟社會發展支撐作用明顯增強，港口貨物吞吐量將突破1億噸，東營港進入全國沿海港口20強，初步成為山東省會經濟圈主力港和黃河流域重要出?？?。